A.1~10
B.0.1~1
C.0.3~1.5
D.3~5
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A.增加
B.始終不變
C.減少
D.隨壓力增加而減小
A.過(guò)度磨損
B.點(diǎn)蝕
C.膠合
D.軸承壓潰
A.軸承壓潰
B.軸承過(guò)度磨損
C.軸承過(guò)度發(fā)熱而產(chǎn)生膠合
D.潤(rùn)滑油從軸承兩端流失
A.非承載區(qū)
B.承載區(qū)
C.任意位置
D.承載區(qū)與非承載區(qū)之間。
A.承載區(qū)
B.非承載區(qū)
C.承載區(qū)或非承載區(qū)
D.由承載區(qū)向非承載區(qū)延伸
最新試題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
根據(jù)工作類(lèi)型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類(lèi)?()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()