A、探索性調(diào)查;
B、描述性調(diào)查;
C、因果性調(diào)查;
D、預(yù)測(cè)性調(diào)查。
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B、14:00-16:00
C、16:00-18:00
D、17:00-19:00
A、接頭攔截法;
B、電話調(diào)查法;
C、入戶面訪法;
D、郵寄調(diào)查法
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根據(jù)賦值的規(guī)則不同,測(cè)量尺度可以分為()
運(yùn)用文案調(diào)查資料進(jìn)行分析研究時(shí),應(yīng)重點(diǎn)分析()
德爾菲法的特點(diǎn)包括()
下列關(guān)于問卷設(shè)計(jì)的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()
關(guān)于調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
與全面調(diào)查相比,抽樣調(diào)查的特點(diǎn)有()
等距抽樣的優(yōu)點(diǎn)包括()
調(diào)查問卷的調(diào)查主題內(nèi)容應(yīng)包括()
關(guān)于采用集合意見法時(shí)應(yīng)注意的問題的說(shuō)法,不正確的是()
某汽車制造企業(yè)采用德爾菲法,選定十位專家對(duì)研發(fā)的新型號(hào)汽車的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè),十位專家最后一輪函詢的數(shù)據(jù)依次為100萬(wàn)輛、120萬(wàn)輛、90萬(wàn)輛、150萬(wàn)輛、110萬(wàn)輛、125萬(wàn)輛、160萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛、170萬(wàn)輛、155萬(wàn)輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算,則專家的最終預(yù)測(cè)值為()萬(wàn)輛