A.空運轉(zhuǎn)試驗
B.鏟板靈活性試驗
C.懸臂擺動時間試驗
D.行走試驗
E.轉(zhuǎn)向試驗
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A.警鈴、急停開關(guān)工作可靠
B.注油嘴齊全，油路暢通
C.照明舸齊全，明亮
D.耙爪轉(zhuǎn)動靈活
E.膠管與接頭不漏油
A.驅(qū)動軸彎曲
B.斷鏈
C.軸承破壞
D.鏈條下垂過大
E.液壓馬達(dá)過負(fù)荷
A.本體部
B.第一輸送機
C.履帶部
D.鏟板中心部
E.后支承器
A.截割部
B.第二輸送機
C.各類蓋板
D.油箱
E.第一輸送機
A.銷子
B.螺栓墊圈
C.鍵
D.擋板
E.齒輪
最新試題
地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和支護(hù)三大工序。
綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。
巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
掘進(jìn)工作面有淋水時，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時，在距斷層前1m左右時，要采用密集支柱。
掘錨機組將掘進(jìn)與支護(hù)有機地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機的截割機構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。