A.聲響信號(hào)
B.液壓泵
C.截割頭運(yùn)轉(zhuǎn)
D.戳割報(bào)警
E.第二輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.第二輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.截割電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
C.第二輸送機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)
D.截割電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)
E.截割電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.截割
B.行走
C.耙裝
D.油壓
E.第二輸送機(jī)
A.截割電動(dòng)機(jī)與液壓泵電機(jī)聯(lián)鎖
B.行走電動(dòng)機(jī)與截割電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖
C.截割電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與報(bào)警聯(lián)鎖
D.截割電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)與低速運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)鎖
E.第一、第二輸送機(jī)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖
A.過(guò)熱
B.過(guò)載
C.聯(lián)動(dòng)
D.冷卻水流量
E.截割電動(dòng)機(jī)負(fù)荷
A.欠流保護(hù)
B.失壓保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.過(guò)載保護(hù)
E.截割電機(jī)過(guò)熱保護(hù)
最新試題
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
由于采掘活動(dòng)的影響，在采掘空間周?chē)鷰r體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的（）稱(chēng)為礦山壓力，簡(jiǎn)稱(chēng)礦壓。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過(guò)水文地質(zhì)工作，弄清水的來(lái)源，不需要掌握水量的變化。
中心線是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線