A.直通礦調(diào)度的電話
B.反風(fēng)操作系統(tǒng)圖
C.司機(jī)崗位責(zé)任制
D.司機(jī)操作規(guī)程
E.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄
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A.水注計(jì)
B.電流表
C.電壓表
D.軸承溫度計(jì)
E.溫度計(jì)
A.新礦井投產(chǎn)前
B.礦井投產(chǎn)后每三年
C.局部通風(fēng)系統(tǒng)變化時(shí)
D.礦井通風(fēng)系統(tǒng)有較大變化時(shí)
E.礦井投產(chǎn)后每五年
A.風(fēng)門
B.風(fēng)橋
C.風(fēng)墻
D.風(fēng)窗
E.測風(fēng)站
A.瓦斯噴出
B.煤與瓦斯(C02)突出危險(xiǎn)
C.高瓦斯
D.低瓦斯
E.瓦斯突出
最新試題
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。