A.怠速不良
B.起動(dòng)困難
C.起動(dòng)后易熄火
D.噴油困難
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A.從共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
B.從非共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
C.非共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
D.共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
A.燃油
B.電解液
C.制動(dòng)液
D.制冷劑
A.采用應(yīng)變效應(yīng)制成的傳感器
B.采用磁阻效應(yīng)制成的傳感器
C.采用熱阻效應(yīng)制成的傳感器
D.采用壓電效應(yīng)制成的傳感器
A.D
B.R
C.L
A.D
B.S
C.R
最新試題
在無(wú)級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí)，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。
用萬(wàn)用表檢測(cè)輪速傳感器的電阻時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。
下列（）元件不在滑閥程中。
鎖止離合器WK斷開時(shí)，下列（）執(zhí)行元件是無(wú)關(guān)的。
在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動(dòng)力。
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
在無(wú)級(jí)變速器上，可動(dòng)盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。