齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外，還決定于箱體鏜孔的（）誤差的大小。

承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。

箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面，其平面度允差一般在（）mm之間，表面粗糙度為Ra1.6μm～Ra0.8μm。

把電機(jī)、變壓器、鐵殼開關(guān)等電器設(shè)備的金屬外殼用電阻很小的導(dǎo)線與同埋在地下的接地極可靠地連接，叫做（）。

T68鏜床最經(jīng)濟(jì)的鏜孔直徑為（）mm。

當(dāng)把工作臺向左搖動(dòng)后，再反向向右搖時(shí)，工作臺不立即向右移動(dòng)，其主要原因是中間有一空位存在，空位的大小綜合地反映了（）與（）之間的間隙和絲杠安裝的軸向間隙。

工作可靠，拆卸方便，可用于鎖定其他緊固件的是（）。

軸是機(jī)械中的（）零件，所有的（）零件，如齒輪、帶輪都裝在軸上。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角（）摩擦角時(shí)，蝸桿傳動(dòng)具有自鎖作用。

在沒有外力作用下，被加工工件內(nèi)部的內(nèi)應(yīng)力也會(huì)影響加工精度。