若按當(dāng)量彎矩設(shè)計計算軸徑時,軸承受彎矩,還承受扭矩,而扭矩與軸的轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大,故減速器中低速軸粗.
絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上;由于相對滑動速度大,齒面容易磨損與膠合。
蝸桿傳動由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動,蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,從而傳動平穩(wěn)、無噪聲.