承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。

在鏜床上鏜削主軸箱時(shí)，采用箱體頂面定位，使之開口朝上，將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。

在坐標(biāo)鏜床上利用已加工的大孔定位時(shí)，通常使用的附件為（）

在平面磨床上磨削一般平面時(shí)，只要限制（）自由度。

坐標(biāo)鏜床以鏜削精孔為主，為減小鏜孔產(chǎn)生的徑向切削分力，多用（）主偏角。

當(dāng)把工作臺(tái)向左搖動(dòng)后，再反向向右搖時(shí)，工作臺(tái)不立即向右移動(dòng)，其主要原因是中間有一空位存在，空位的大小綜合地反映了（）與（）之間的間隙和絲杠安裝的軸向間隙。

機(jī)械加工車間和裝配車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）和（）總的反映。

組合夾具中的鉆套屬于（）件。

砂輪與工件接觸面積愈大，磨粒參加切削的時(shí)間愈長，磨粒易磨損，故應(yīng)選（）的砂輪。

箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面，其平面度允差一般在（）mm之間，表面粗糙度為Ra1.6μm～Ra0.8μm。