A.0.03～0.05
B.0.003～0.005
C.0.3～0.5
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A.眼看的方法
B.超聲波探傷方法
C.磁力探傷方法
A.將活塞環(huán)放在鋪有“0”號(hào)砂紙的平板上進(jìn)行砂磨
B.用平銼刀銼削
C.銼削相配的活塞環(huán)槽
A.活塞環(huán)的彈力
B.活塞環(huán)與汽缸的密封性
C.活塞環(huán)的端隙
A.定心軸
B.90˚直角尺
C.百分表
A．兩鋼板彈簧座之間
B．鋼板彈簧座平面及定位孔
C．兩鋼板彈簧座外側(cè)
D．主銷(xiāo)承孔上、下端面
最新試題
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí)，冷凝器溫度偏高，散熱效果不好，此時(shí)必須（）
檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）
變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
判別離合器從動(dòng)盤(pán)部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）
離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損量可通過(guò)（）來(lái)獲得。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有（）
氣門(mén)常見(jiàn)的損傷有（）
在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開(kāi)氣隙時(shí)應(yīng)為（）