單項(xiàng)選擇題側(cè)滑檢測(cè)時(shí)汽車以（）km／h的速度垂直駛向試驗(yàn)臺(tái)，使前輪平穩(wěn)通過(guò)滑動(dòng)板。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
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1.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，液壓制動(dòng)的汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于（）s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
2.單項(xiàng)選擇題汽車底盤的輸出功率，除了可以通過(guò)整車的道路試驗(yàn)測(cè)定外，還可以在室內(nèi)條件下在（）上測(cè)定。
A.底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
C.水力測(cè)功機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題汽車動(dòng)力性是指汽車在行駛中能達(dá)到的最高車速、最大加速能力和（）
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
4.單項(xiàng)選擇題專門從事定期檢測(cè)在用車輛是否符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和防止公害等法規(guī)的規(guī)定，執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的檢測(cè)站，稱為（）
A.車輛安全檢測(cè)站
B.車輛綜合性能檢測(cè)站
C.車輛安全環(huán)保檢測(cè)站
最新試題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無(wú)關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過(guò)大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題