A.80°
B.60°
C.55°
D.35°
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A.中速
B.較大
C.較小
D.恒定
A.支撐空載段皮帶
B.拉緊
C.連接架構(gòu)
D.增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度
A.20°
B.30°
C.45°
D.60°
A.56
B.60
C.95
D.140
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
最新試題
緩沖床由緩沖條組成,而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力()了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊。
燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由()、中心控制設(shè)備等幾部分組成。
輸煤程控主站失電故障,原煤倉(cāng)最低煤位低于()時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束,啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序;執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
犁煤器主要由()、()、滑動(dòng)架、()、驅(qū)動(dòng)架及連接桿主要部件組成。
犁煤器電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,但犁頭不動(dòng)作的原因是()。
輸送皮帶硫化時(shí)間()、()、()、()會(huì)使接頭質(zhì)量到不到要求。
輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行()小時(shí)后,需更換。
汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照()設(shè)計(jì),(),三通、犁式卸料器切換可實(shí)現(xiàn)多種流程運(yùn)行,方便設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢維修。
以下防止煤場(chǎng)燃煤自燃正確的是()。
溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的()和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)(),若堵料信號(hào)仍不消失,帶式輸送皮帶機(jī)()。