A.應(yīng)力比
B.應(yīng)力幅
C.應(yīng)力最大值
D.應(yīng)力最小值
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A.兩者相差不大
B.兩者相同
C.兩者相差很大
D.沒有規(guī)律
A.上翼緣
B.下翼緣
C.上、下翼緣
D.中性軸
A.上翼緣中部
B.下翼緣中部
C.腹板的下端
D.橫肋的下端
A.完全對(duì)稱循環(huán)
B.脈沖循環(huán)
C.不完全對(duì)稱循環(huán)
D.不對(duì)稱循環(huán)
A.冷彎性能
B.塑性性能
C.常溫沖擊韌性
D.低溫沖擊韌性
最新試題
鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是（）
鋼結(jié)構(gòu)中采用的各種板件和型材，都是經(jīng)過多次輥軋形成的。薄鋼板的屈服點(diǎn)比厚鋼板（）。
當(dāng)溫度達(dá)到600℃時(shí)，強(qiáng)度幾乎降為零，完全失去了承載力，這說明鋼材的（）性能差。
試驗(yàn)證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無明顯關(guān)系。
鋼材的伸長(zhǎng)率是衡量鋼材（）性能的指標(biāo)，是通過一次靜力拉伸試驗(yàn)得到的。
建筑鋼材中嚴(yán)格控制硫的含量，這是因?yàn)楹蛄窟^大，在焊接時(shí)會(huì)引起鋼材的（）。
鋼材的伸長(zhǎng)率指標(biāo)是通過（）試驗(yàn)得到的。
動(dòng)力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為（）。
在下列各焊接連接缺陷中，對(duì)焊縫連接最危險(xiǎn)的是（）。
Q235AF鋼中的A表示（）。