碳對(duì)鋼材性能的影響很大，一般來(lái)說(shuō)隨著含碳量的提高，鋼材的塑性和韌性逐漸（）。

鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下，當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到某一定值時(shí)，鋼材會(huì)發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象，稱為鋼材的（）。

Q235A級(jí)鋼不能用于主要焊接承重結(jié)構(gòu)，原因在于不能保證（）。

對(duì)于沒(méi)有明顯屈服點(diǎn)的鋼材，以卸載后試件的殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎr(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為假想屈服點(diǎn)，也稱為條件屈服點(diǎn)。

在下列各焊接連接缺陷中，對(duì)焊縫連接最危險(xiǎn)的是（）。

鋼材的抗拉和抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

動(dòng)力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為（）。

與牌號(hào)為Q235B的鋼材相比，牌號(hào)為Q235D的鋼材保證了鋼材在負(fù)溫下的（），因此力學(xué)性能更好。

試驗(yàn)證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無(wú)明顯關(guān)系。

影響鋼材性能的主要因素有哪些？