惰性氣體保護(hù)焊燒穿的原因有（）。

對(duì)鋁板進(jìn)行打磨時(shí)，打磨2~3次后，用一塊濕布使金屬冷卻，以免在打磨過(guò)程中產(chǎn)生熱量使鋁板彎曲。

側(cè)面銼在使用時(shí)應(yīng)（）

用氧乙炔對(duì)金屬板拱形處加熱進(jìn)行收縮時(shí)（）

汽車(chē)外部面板上的拱起類(lèi)型有（）

電阻點(diǎn)焊的三個(gè)要素為（）。

鋁板收縮處理的程序和鋼板收縮程序類(lèi)似。

搭焊和對(duì)接焊焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為（）。

間接損壞的折損包括（）

對(duì)于鋁板小范圍和薄邊的打磨，應(yīng)使用雙向砂輪機(jī)或電動(dòng)拋光機(jī)，轉(zhuǎn)速應(yīng)低于2500m/min，并使用粒度為80號(hào)或100號(hào)的砂紙或柔軟，能變形的砂輪墊塊。