A、投資是企業(yè)獲得利潤(rùn)的前提
B、投資是企業(yè)生存和發(fā)展的必要手段
C、投資是企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑
D、投資是企業(yè)生存和發(fā)展的惟一手段
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A、資產(chǎn)減值損失
B、投資收益
C、管理費(fèi)用
D、資本公積
A、交易性金融資產(chǎn)
B、持有至到期投資
C、短期投資
D、短期債券投資
A、風(fēng)險(xiǎn)較小，收益率較高
B、風(fēng)險(xiǎn)較大，收益率較高
C、風(fēng)險(xiǎn)較大，收益率較低
D、風(fēng)險(xiǎn)較小，收益率較低
A、投資收益比較穩(wěn)定
B、投資安全性好
C、投資風(fēng)險(xiǎn)較小
D、購(gòu)買(mǎi)債券能參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)
A、直接投資
B、內(nèi)部直接投資
C、間接投資
D、對(duì)外直接投資
最新試題
根據(jù)規(guī)定，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)委余額必須和預(yù)算會(huì)計(jì)委余額一致。
數(shù)據(jù)顯示，在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車(chē)、保險(xiǎn)推銷(xiāo)等騷擾電話時(shí)，有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話，而繼續(xù)接聽(tīng)的用戶中，只有（）的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)政府會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（包括基本準(zhǔn)則和具體準(zhǔn)則）規(guī)定的原則和本制度的要求，對(duì)其發(fā)生的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)或事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。
如果合同價(jià)格不能合理反映各項(xiàng)商品和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格，應(yīng)按單獨(dú)銷(xiāo)售產(chǎn)品和提供服務(wù)的價(jià)格的相對(duì)比例分配合同總價(jià)款。（）
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理。
金融詐騙罪是（）規(guī)定的破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序罪中的一個(gè)犯罪類(lèi)別。
合營(yíng)安排準(zhǔn)則（CAS40）修訂后取消了合營(yíng)方對(duì)合營(yíng)企業(yè)采用比例合井法。
結(jié)算備付金是（）賬戶。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
縣級(jí)及以上總工會(huì)和基層工會(huì)組織，只執(zhí)行《新制度》中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)容。