A.構(gòu)件裝車時應(yīng)輕起輕落,左右對稱放置在車上
B.構(gòu)件裝車時,應(yīng)盡量保持車上荷載均勻分布
C.卸車時按現(xiàn)狀先卸的順序進行,使車身和構(gòu)件穩(wěn)定
D.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量小的構(gòu)件放在運輸車輛前段中央部位
E.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運輸車輛的兩側(cè)
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A.配送結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)日期
B.構(gòu)件裝卸索引圖
C.選定的裝卸機械及運輸車輛
D.確定的擱置方法
E.運輸?shù)穆肪€
A.構(gòu)件運輸前,構(gòu)件廠應(yīng)與建設(shè)單位負(fù)責(zé)人溝通,制定構(gòu)件運輸方案
B.根據(jù)施工現(xiàn)場的吊裝計劃,應(yīng)提前將現(xiàn)場所需型號和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運至施工現(xiàn)場
C.超寬、超高等構(gòu)件,需公路運輸時,應(yīng)事先辦理準(zhǔn)運手續(xù)
D.構(gòu)件運輸過程中,不得使構(gòu)件變形、損壞
E.裝卸場地應(yīng)進行硬化處理,能承受構(gòu)件堆放荷載要求
A.密封膠應(yīng)與混凝土具有相容性
B.密封膠應(yīng)有符合規(guī)定的抗剪切能力
C.密封膠應(yīng)有符合規(guī)定的伸縮變形能力
D.密封膠應(yīng)有符合規(guī)定的抗壓強度要求
E.密封膠應(yīng)有防霧、防火、耐候等性能
A.質(zhì)量好
B.保護環(huán)境
C.工人勞動強度高
D.施工工藝簡單
E.生產(chǎn)效率高
A.導(dǎo)熱系數(shù)
B.密度
C.柔韌性
D.抗壓強度
E.燃燒性能
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點()
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報方法中屬于物探方法的有()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
半剛性基層的缺點有()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
某公路規(guī)范體系編號為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
必須采取技術(shù)措施進行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。