A.測量非金屬屏蔽層電阻
B.充油電纜的絕緣油試驗
C.直流耐壓試驗
D.測量絕緣電阻
E.交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗
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A.高壓鍋爐
B.工業(yè)鍋爐
C.電站鍋爐
D.機車鍋爐
E.流化床燃燒鍋爐
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.電磁流量計應安裝在流量調(diào)節(jié)閥的下游
B.電磁流量計在垂直管道安裝時，液體流向自上而下
C.流量計的上游應有4～5倍管徑長度的直管段
D.電磁流量計水平安裝時必須使電極處在水平方向
A.必須進行無負荷試運轉(zhuǎn)
B.起始點一般選擇自下而上的順序
C.爐窯靜止不能轉(zhuǎn)動，每次環(huán)向縫一次可完成
D.起拱部位應從兩側(cè)向中間砌筑，并需采用拱胎壓緊固定
A.建設單位和設計單位
B.施工單位和監(jiān)理單位
C.建設單位和施工單位
D.建設單位和監(jiān)理單位
最新試題
狹窄場所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動工具。
按隧道間的距離，隧道分為（）
關于公路設計變更的說法，正確的是（）。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構造物的分布、交通量以及（）等因素來構架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計算該橋的其他工程費時，其費率應按項目工程類別中的（）來確定。
隧道施工應編制施工組織設計，長度大于（）時，還應制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應通過（）等設施下落。
根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應采用（）。