關(guān)于公路工程竣（交）工驗收的說法，正確的是（）

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序為（）。

按隧道間的距離，隧道分為（）

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計，長度大于（）時，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則。

承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。

一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。

根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。

一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計算該橋的其他工程費時，其費率應(yīng)按項目工程類別中的（）來確定。

關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。