A、消防隊(duì)門前
B、鐵路道口
C、交叉道口
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A、機(jī)動(dòng)車必須注意避讓非機(jī)動(dòng)車
B、非機(jī)動(dòng)車必須注意避讓
C、應(yīng)鳴喇叭,加速駛出
A、不準(zhǔn)
B、可以
C、執(zhí)行任務(wù)時(shí)可以
A、不可以
B、可以
C、特殊情況下可以
A、掉頭或倒車
B、掉頭
C、倒車
A、在不影響被超車行駛時(shí),駛回原車道
B、立即駛回原車道然后減速行駛
C、迅速駛回原車道
最新試題
車險(xiǎn)理賠程序包括()
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。