根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）

當坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責任的事故。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應是符合條件的緊急避險。

交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。