A、駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛時(shí)速應(yīng)在20公里以下
B、必須駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符的車輛
C、在確保安全的前提下，可以將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛
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A、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證
B、可以把駕駛證轉(zhuǎn)借給其他人
C、可以涂改駕駛證上的準(zhǔn)駕車型
A、可以不攜帶駕駛證
B、可以不攜帶行駛證
C、必須攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證和行駛證
A、必須經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)駕駛車輛
B、可以加強(qiáng)任何車型的機(jī)動(dòng)車
C、只要會(huì)駕駛機(jī)動(dòng)車，就可不向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證
A、不檢驗(yàn)也可以繼續(xù)行駛
B、必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛
C、取決于駕駛?cè)说囊庠?/p>
A、能看見(jiàn)的位臵
B、便于安裝的位臵
C、指定的位臵
最新試題
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
車險(xiǎn)理賠程序包括（）
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。