A.1.5級(jí)
B.1.0級(jí)
C.0.5級(jí)
D.0.2級(jí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.沖洗→防腐→試壓→保溫
B.試壓→防腐→保溫→沖洗
C.試壓→沖洗→防腐→保溫
D.沖洗→試壓→保溫→防腐
A.鋼材耗用量大
B.可能造成設(shè)備變形
C.不便于組件的吊裝
D.安全狀況較差
A.建筑物定位軸線
B.土建提交的縱橫向軸線
C.設(shè)備底座地腳螺栓孔的位置
D.平面控制網(wǎng)
A.金屬設(shè)備
B.電子設(shè)備
C.設(shè)備材質(zhì)
D.設(shè)備尺寸
A.膠泥砌襯施工法
B.模壓施工法
C.纏繞施工法
D.粘貼施工法
最新試題
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。