A、皮鞋
B、襯衫
C、膠卷
D、牙膏
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A、資費(fèi)不同
B、接受快件地點(diǎn)不同
C、接受快件流程不同
D、包裝方式不同
A、私自開(kāi)拆或者隱匿,毀棄
B、私自開(kāi)拆并隱匿,毀棄
C、私自開(kāi)拆并盜竊
D、盜竊
A、溫度高
B、灰塵多
C、遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng)
D、保持環(huán)境濕度
A、以上海為起點(diǎn)的放射現(xiàn)狀干線公路
B、東西橫向干線公路
C、南北縱向干線公路
D、以北京為起點(diǎn)的放射現(xiàn)狀干線公路
A、俄羅斯,加拿大,中國(guó)
B、美國(guó),俄羅斯,加拿大
C、俄羅斯,中國(guó),加拿大
D、加拿大,美國(guó),印度
最新試題
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。