A、24
B、48
C、72
D、96
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A、12
B、18
C、24
D、36
A、異地快遞
B、同城快遞
C、同省快遞
D、承諾服務(wù)時(shí)限快件
A、輻射型
B、混合型
C、直線型
D、環(huán)線型
A、輻射型
B、混合型
C、直線型
D、環(huán)線型
A、輻射型
B、混合型
C、直線型
D、環(huán)線型
最新試題
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
國(guó)際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。