每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

以手工方式按車次，把進站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

快件總包完成后，進入（）環(huán)節(jié)。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

包牌填寫時注意信息要準確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。