系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

國際進口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認（）的最后文件。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。