單項(xiàng)選擇題承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后()d內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書,并說明發(fā)生索賠事件的事由。

A.7
B.14
C.28
D.30


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1.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行施工進(jìn)度控制時(shí),必須樹立和堅(jiān)持的最基本的工程管理原則是()。

A.在確保工程安全和質(zhì)量的前提下,控制工程的進(jìn)度
B.在確保工程投資的前提下,控制工程的進(jìn)度
C.在確保投資的前提下,達(dá)到進(jìn)度、成本的平衡
D.在滿足各項(xiàng)目參與方利益最大化的前提下,控制工程的進(jìn)度

2.單項(xiàng)選擇題工人裝車的砂石數(shù)量不足引起的汽車在降低負(fù)荷的情況下工作所延續(xù)的時(shí)間屬于()。

A.機(jī)械的多余工作時(shí)間
B.不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間
C.低負(fù)荷下的工作時(shí)間
D.與機(jī)械有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)任命的一個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理班子的負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理不但是一個(gè)管理崗位,還是一個(gè)技術(shù)崗位
C.項(xiàng)目經(jīng)理是一個(gè)組織系統(tǒng)中的管理者
D.項(xiàng)目經(jīng)理是否有****、財(cái)權(quán)和物資采購權(quán)等管理權(quán)限由其上級(jí)確定

最新試題

已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天,則該工作最遲開始時(shí)間為()天。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù),下列說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。

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施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。

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根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額分別是()。

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在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。

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現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的()而制定的計(jì)劃或方案。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí),當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的()計(jì)算。

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某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。

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