A、深圳
B、上海
C、北京
D、沈陽(yáng)
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A、由遠(yuǎn)而近,并左右掃射
B、由近而遠(yuǎn),并左右掃射
C、由遠(yuǎn)而近,并上下掃射
D、由近而遠(yuǎn),并上下掃射
A、過(guò)后處理
B、不做處理
C、立即停止設(shè)備運(yùn)行
D、繼續(xù)運(yùn)行
A、手臂
B、手指
C、單手
D、雙手
A、022
B、023
C、024
D、025
A.620000
B.630000
C.640000
D.650000
最新試題
總包最大重量不超過(guò)()千克。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過(guò)完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。