貴州完善快遞物流體系，依托電商服務(wù)站點打造移民搬遷便民服務(wù)中心，實現(xiàn)快遞收發(fā)倉儲功能，引導(dǎo)連鎖零售、郵政快遞等企業(yè)渠道下沉，采取政府補貼、快遞抱團下鄉(xiāng)等措施，吸引網(wǎng)商、網(wǎng)貨等要素聚集，打造（）集散平臺，實現(xiàn)“買全-省，賣全國”功能。

貴州的季風(fēng)氣候冬天主要吹來自于內(nèi)蒙古高原的西北風(fēng)，寒冷干燥。

貴州處在（）的“三近”地帶，是我國大西南的重要陸路交通樞紐。

2019年，貴州開通首條高鐵環(huán)線旅游專列，運行線路由西至東，將黃果樹瀑布、西江千戶苗寨、銅仁梵凈山以及沿線的安順天龍屯堡、佛光巖、荔波小七孔等眾多知名旅游景點串聯(lián)。（）

貴州森林資源豐富，在分布上西部多于東部。

清（）時期，朝廷在貴州大規(guī)模的改土歸流基本完成。

貴州（）的建立，標(biāo)志著貴州完成省級建制，正式建省。

明代貴州宣慰使（）主持修建了龍場九驛，這條驛道是通向西部的主要干道，對貴州西部的開發(fā)起了重要作用，同時也有利于朝廷對云南的控制。

1934年12月中旬，中共中央在（）召開了政治局會議，決定中央紅軍向黔北地區(qū)進發(fā)。

2005年，貴州認真總結(jié)經(jīng)驗，形成了（）、科教興省、（）、開放帶動、（）“五大總體戰(zhàn)略”。