滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。

每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。