A.南京長(zhǎng)江大橋
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A.890
B.1080
C.1088
D.1390
A.斜拉
B.懸索
C.鋼拱
D.預(yù)應(yīng)力梁
A.掛籃懸澆節(jié)段施工
B.掛藍(lán)預(yù)制節(jié)段施工
C.頂推施工
D.滿堂支架施工
最新試題
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。