單項選擇題同一輛汽車上使用的兩只蓄電池其容量()。
A.相同
B.不同
C.相近
D.無要求
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1.單項選擇題蓄電池過充電的危害是會使(),降低其使用壽命。
A.硫酸減少
B.活性物質脫落
C.水增加
D.鏈條斷裂
2.單項選擇題蓄電池()會產(chǎn)生電解水。
A.放電
B.溫度低
C.過充電
D.存放
3.單項選擇題蓄電池過充電會()。
A.溫度低
B.電壓高
C.自放電
D.增加水的消耗
4.單項選擇題兩個不同電壓的電源并聯(lián)后,其電壓會()。
A.升高
B.降低
C.相同
D.低壓電源升高,高壓電源降低
5.單項選擇題電源并聯(lián)時,總電流等于各個電流之()。
A.和
B.差
C.積
D.商
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電解液的溫度對實際輸出的()也有影響。
題型:單項選擇題
若ECU檢測到發(fā)動機冷卻系水溫低于50℃時,則按水溫為()℃控制發(fā)動機工作。
題型:單項選擇題
若將二極管正極與電源負極相連,二極管負極與電源正極相連,二極管處于()。
題型:單項選擇題
桑塔納2000GSI型轎車裝備()式氧傳感器。
題型:單項選擇題
當蓄電池充電接近終了,蓄電池電壓達到()時,若繼續(xù)充電,會因極板內(nèi)部壓力增高,加速活性物質的脫落,使極板過早損壞。
題型:單項選擇題
蓄電池放電接近終止時,極板上的活性物質大部分都會轉變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi),阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度()。
題型:單項選擇題
在交流電路的計算中,常采用()。
題型:單項選擇題
功率集成電路屬于()集成電路。
題型:單項選擇題
豐田凌志400轎車裝備()式氧傳感器。
題型:單項選擇題
常用交流電是按()規(guī)律變化的。
題型:單項選擇題