單項選擇題各級公路在積雪冰凍地區(qū),合成坡度值不應(yīng)大于()
A.4%;
B.6%;
C.8%;
D.10%
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1.單項選擇題動力因數(shù)是用來()。
A.評價汽車的動力性能;
B.克服離心力保證行車安全;
C.評價燃料消耗經(jīng)濟性;
D.確定汽車爬坡采用哪一排檔
2.單項選擇題人工運輸土石方時,免費運距為第一個()。
A.20m;
B.10m;
C.50m
3.單項選擇題人工運輸超運運距單位為lOm,尾數(shù)不足l0m者()。
A.不計;
B.按l0m計;
C.不足5m不計,滿5m按l0m計
4.單項選擇題中央分隔帶不應(yīng)從頭至尾是封閉的,而應(yīng)每隔()設(shè)置一處開口。
A.1km;
B.2km;
C.3km;
D.4km
5.單項選擇題路基填方用土采取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為()。
A.免費運距;
B.平均運距;
C.超運運距;
D.經(jīng)濟運距
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交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
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橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是()
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
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縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是()
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