單項(xiàng)選擇題兩個(gè)6V的電源并聯(lián)接入電路中，其電壓為（）。
A.6V
B.3V
C.12V
D.24V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在混聯(lián)電路中計(jì)算電阻時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行（）分析。
A.電壓
B.電流
C.電路
D.電阻
2.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)勢(shì)為3V的電路中，先串聯(lián)一個(gè)2Ω電阻，再并聯(lián)兩個(gè)2Ω電阻，則電路的電流為（）。
A.1A
B.2A
C.3A
D.4A
3.單項(xiàng)選擇題在由三個(gè)相同阻值的電阻組成的先串聯(lián)后并聯(lián)的電路中，串聯(lián)支路的電流比另一個(gè)支路的電流（）。
A.大
B.小
C.相等
D.無(wú)法判斷
4.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)勢(shì)為3V的電路中，用3個(gè)相同電阻組成先并聯(lián)后串聯(lián)電路，在不計(jì)內(nèi)阻的情況下，要想得到2A的總電流強(qiáng)度，單個(gè)電阻的阻值應(yīng)為（）。
A.1Ω
B.2Ω
C.3Ω
D.4Ω
5.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)勢(shì)為3V的電路中，用3個(gè)2Ω電阻組成先并聯(lián)后串聯(lián)電路，其外電路總電流為（）。
A．4A
B．2A
C．3A
D．1A
最新試題
桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達(dá)到（）時(shí)，若繼續(xù)充電，會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過(guò)早損壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
豐田凌志400轎車裝備（）式氧傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，稱汽缸工作容積。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車定期維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽缸工作容積又稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
模擬集成電路是處理（）的集成電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電解液的溫度對(duì)實(shí)際輸出的（）也有影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題