柴油機在冬季使用時，蓄電池內電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

當出現機油過低現象時一般的故障原因有（）

柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。

故障診斷原則是什么？

柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術人員組織修理工負責進行。

油機開機前應做哪些檢查工作？

當市電恢復供電或試機完后，應先切斷負荷、空載運行（），再停機。

柴油機起動后應立即檢查或調節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數，或低于0.1Mpa，應立即（）。

發(fā)電機開機前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。