單項(xiàng)選擇題純電感電路的瞬時(shí)功率最大值稱為電路的()。
A.有功功率
B.無(wú)功功率
C.功率
D.無(wú)功伏安
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1.單項(xiàng)選擇題在純電容電路中,電壓滯后電流()。
A.45°
B.60°
C.90°
D.180°
2.單項(xiàng)選擇題在純電容電路中,容抗與電容量和電壓的頻率()。
A.成正比
B.成反比
C.不成比例
D.無(wú)直接關(guān)系
3.單項(xiàng)選擇題純電容電路的瞬時(shí)功率是瞬時(shí)電壓與瞬時(shí)電流之()。
A.和
B.差
C.積
D.商
4.單項(xiàng)選擇題將汽油從油箱中吸出,經(jīng)油管和汽油濾清器,進(jìn)入化油器浮子室的部件是()。
A.汽油泵
B.化油器
C.高壓泵
D.限壓閥
5.單項(xiàng)選擇題汽油泵的泵油量取決于()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量
B.膜片行程
C.油壓
D.浮子室針閥開(kāi)度
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光電傳感器是()傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
桑塔納2000GSI型轎車裝備()式氧傳感器。
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當(dāng)蓄電池充電接近終了,蓄電池電壓達(dá)到()時(shí),若繼續(xù)充電,會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高,加速活性物質(zhì)的脫落,使極板過(guò)早損壞。
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判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制,主要看它是否裝備了()傳感器。
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搬動(dòng)()時(shí),不可歪斜,以免燒傷皮膚。
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電解液的溫度對(duì)實(shí)際輸出的()也有影響。
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汽缸工作容積又稱為()。
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()給傳感器提供參考電壓。
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在交流電路的計(jì)算中,常采用()。
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蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓()、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
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