A、由于路面高低不平.汽車顛簸.機件振動對路面產(chǎn)生的沖擊力與振動力
B、由于制動.加速.轉(zhuǎn)向以及克服前進中的各種阻力對路面施加的水平壓力
C、車輛通過車輪傳遞給路面的垂直壓力
D、由于車輪后方與路面之間形成暫時的真空而產(chǎn)生的真空吸力
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A、連接配件
B、加固
C、模板面
D、支撐結(jié)構(gòu)
E、螺栓
A、拆遷占地少
B、靈活多變
C、對地面建筑、道路和地下管線影響不大
D、不擾民,不污染城市環(huán)境
A、在軟土層頂面鋪砂墊層,主要起深層縱向排水作用
B、反壓護道是在路堤填土部分填筑一定寬度和高度的護道
C、超載預壓是進行預壓的荷載超過設計的道路工程荷載
D、反壓護道適用于路堤高度不大于1.5~2倍的極限高度
E、土工布鋪設于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性
A、金屬燃氣管
B、金屬井管
C、鋼筋結(jié)構(gòu)體
D、金屬水管
E、鎧裝電纜的鋼鎧
A、10000m3
B、2000m3
C、5000m3
D、3000m3
最新試題
()應根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標準與規(guī)范,在有效的控制工程的情況下,努力推進新技術(shù)的革新和發(fā)展。
企業(yè)核心競爭力構(gòu)成中,中間支撐層包括()。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
城市更新應遵循的原則主要包括()。
()模式利于投資控制,通過設計與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項目的經(jīng)濟性,從價值工程或全壽命費用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟效果。
在綠色施工評價的實施中,應重視評價人員的培訓,以保障評價的()。
()依靠我國巨大的廉價勞動力資源,采取價格優(yōu)勢獲取項目。
增加施工現(xiàn)場水資源回收利用裝置,車輛清洗用水、機械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng),提高水資源()。
有建筑外墻節(jié)能改造工程的設計應兼顧()的裝飾效果,并應滿足墻體保溫、隔熱、防火、防水等要求。
海綿城市建設應遵循()原則,將自然措施與人工措施相結(jié)合,增進雨水資源的利用。