單項(xiàng)選擇題用吸式密度計(jì)測定電解液密度，比重每減少0.01相當(dāng)于蓄電池放電（）。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池放電過程中，負(fù)極板上的鉛與電解液中的（）生成硫酸鉛。
A.水
B.硫酸根
C.硫
D.氫
2.單項(xiàng)選擇題蓄電池放電過程中，正極板上的二氧化鉛與電解液中的硫酸根生成（）。
A.硫酸鉛
B.水
C.氫
D.雜質(zhì)
3.單項(xiàng)選擇題脈沖快速充電，具有充電時(shí)間（），電解液溫升低，空氣污染小，節(jié)省電能等優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用日益廣泛。
A.短
B.慢
C.長
D.多
4.單項(xiàng)選擇題蓄電池充電過程中，（）上的硫酸鉛分解與氧生成二氧化鉛。
A.隔板
B.負(fù)極板
C.底板
D.正極板
5.單項(xiàng)選擇題蓄電池在充電過程中，（）上的硫酸鉛分解生成鉛。
A.負(fù)極板
B.隔板
C.正極板
D.底板
最新試題
活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過的容積，稱汽缸工作容積。
題型：單項(xiàng)選擇題
桑塔納2000采用（）式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
充電是維持和恢復(fù)（）使用性能的主要手段。
題型：單項(xiàng)選擇題
判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
在交流電路的計(jì)算中，常采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）給傳感器提供參考電壓。
題型：單項(xiàng)選擇題
晶體三極管有三個(gè)電極e、b、c，分別表示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于蓄電池放電過程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會(huì)下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池的放電是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑倪^程。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型：單項(xiàng)選擇題