單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)間短時(shí)，點(diǎn)火線圈附加電阻熱量低、（），流過(guò)點(diǎn)火線圈的電流相對(duì)增大，使次級(jí)電壓增高。
A.電流大
B.溫度高
C.阻值低
D.電壓高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，流過(guò)附加電阻的電流增大，使附加電阻（），流過(guò)點(diǎn)火線圈的電流減小一部分，從而防止燒壞點(diǎn)火線圈。
A.減小
B.溫度低
C.變形
D.阻值增大
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（）既能提高次級(jí)電壓，又能防止點(diǎn)火線圈過(guò)熱。
A.附加電阻
B.點(diǎn)火線圈
C.電容器
D.分電器
3.單項(xiàng)選擇題將點(diǎn)火線圈置于烘干箱中，在120℃溫度恒溫處理2h，然后用500V搖表測(cè)量點(diǎn)火線圈的低壓接線柱與殼體之間的絕緣電阻值，若低于（），則使用中點(diǎn)火線圈可能發(fā)生斷火。
A.200MΩ
B.150MΩ
C.100MΩ
D.50MΩ
4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈自感電壓一般為（）左右。
A.100V
B.200V
C.300V
D.400V
5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈的次級(jí)電壓一般可達(dá)到（）。
A.6000～10000V
B.8000～10000V
C.10000～15000V
D.11000～23000V
最新試題
若將二極管正極與電源負(fù)極相連，二極管負(fù)極與電源正極相連，二極管處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，稱汽缸工作容積。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
光電傳感器是（）傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達(dá)到（）時(shí)，若繼續(xù)充電，會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過(guò)早損壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
晶體三極管具有（）放大的特性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車定期維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題