燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。

氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。

潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。

空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。