同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí)，應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

瀝青路面前場(chǎng)施工中，壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī)，以保證瀝青路面壓實(shí)度。

防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長(zhǎng)度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面，觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。

防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部，牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。

集料生產(chǎn)過(guò)程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。

瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí)，后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí)，掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)，以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。

SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。

SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。

瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對(duì)各冷料倉(cāng)分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。