A.水泥終凝前
B.達(dá)7天齡期時(shí)
C.水泥穩(wěn)定土硬化后
D.達(dá)規(guī)定齡期時(shí)
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A.對(duì)滑坡體外觀進(jìn)行實(shí)時(shí)巡查
B.及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡體的宏觀變化情況
C.減輕人工巡查的負(fù)擔(dān)，并可對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行及設(shè)備進(jìn)行看護(hù)
D.經(jīng)過對(duì)初級(jí)數(shù)據(jù)處理得到能夠反映各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)的直接物理量，以反映滑坡的變形規(guī)律及變形趨勢(shì)，為滑坡的預(yù)警提供數(shù)據(jù)支持
A.儲(chǔ)存和管理滑坡治理工程基本信息、治理工程設(shè)計(jì)和竣工穩(wěn)定資料、運(yùn)營單位信息和從業(yè)單位信息數(shù)據(jù)
B.存儲(chǔ)系統(tǒng)用戶信息、用戶權(quán)限信息、管理單位信息、意見和建議反饋信息
C.儲(chǔ)存和管理高速公路沿線的滑坡基礎(chǔ)特征信息的數(shù)據(jù)庫。包括滑坡的基本信息（規(guī)模、工程地質(zhì)條件、成因類型等）、氣象、水文、影像等信息
D.儲(chǔ)存和管理滑坡定性或定量預(yù)報(bào)預(yù)警分析信息數(shù)據(jù)庫，主要包括：滑坡預(yù)警模型、指標(biāo)預(yù)警閥值、滑坡實(shí)例、滑坡變形前兆異常知識(shí)庫和滑坡變形破壞跡象知識(shí)庫
A.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）
B.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）
C.《崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范》（DZ/T0221-2006）
D.《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2002）
A.美國
B.中國
C.日本
D.印度
A.現(xiàn)象預(yù)報(bào)和經(jīng)驗(yàn)式預(yù)報(bào)
B.位移—時(shí)間統(tǒng)計(jì)分析預(yù)報(bào)
C.滑坡預(yù)報(bào)模型
D.綜合預(yù)報(bào)模型及預(yù)報(bào)判據(jù)研究
最新試題
集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定：規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬；不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。
試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在（）
職業(yè)不光是為自己解決生活，同時(shí)也是對(duì)這份工作的責(zé)任、使命感、承諾，是對(duì)這份為自己謀生活工作的忠誠度。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測(cè)前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
瀝青路面前場(chǎng)施工中，壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī)，以保證瀝青路面壓實(shí)度。
基質(zhì)瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入，導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部，牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。
瀝青混合料攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài)，保證施工穩(wěn)定性，減少離析現(xiàn)象，延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。