A.篩分
B.密度
C.親水系數(shù)
D.塑性系數(shù)
E.加熱安定性
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A.《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)
B.公路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)
D.《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-96)
A.g/cm3
B.kg/m3
C.t/m3
D.細(xì)集料表觀相對密度為相對值,為無量綱
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
A.200ml
B.300ml
C.400ml
D.500ml
A.20℃
B.21℃
C.22℃
D.25℃
最新試題
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
職業(yè)不光是為自己解決生活,同時(shí)也是對這份工作的責(zé)任、使命感、承諾,是對這份為自己謀生活工作的忠誠度。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后,宜對各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標(biāo)定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
試驗(yàn)檢測的作用主要體現(xiàn)在()
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
瀝青路面前場施工中,壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī),以保證瀝青路面壓實(shí)度。
瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。