單項(xiàng)選擇題采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行等速燃料消耗量實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求車速測(cè)定儀器的精度為（）。
A.0.4%
B.0.5%
C.0.6%
D.0.3%
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1.單項(xiàng)選擇題等速行駛百千米油耗試驗(yàn)一般在混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行，路面縱坡應(yīng)不大于0.3%，路面要求干燥、平坦、情節(jié)，測(cè)量路段的長(zhǎng)度為500m，試驗(yàn)時(shí)的氣溫應(yīng)為（），風(fēng)速不大于3m/s。
A.-10-30℃
B.不高于20℃
C.不低于20℃
D.大于25℃
2.單項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)時(shí)，其環(huán)境濕度為小于（）。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)功檢測(cè)時(shí)，啟動(dòng)汽車，逐步加速并換至直接檔，將油門踏板踩到底，待被測(cè)汽車在設(shè)定檢測(cè)車速下穩(wěn)定（）S后，測(cè)取額定扭矩工況或額定功率工況下的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)站集中式控制系統(tǒng)的弊端是（）。
A.成本過高
B.易受干擾
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.不變操作
5.單項(xiàng)選擇題一輛新生產(chǎn)的轎車裝配的兩燈制前大燈，進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，前照燈遠(yuǎn)光光束強(qiáng)度最小值要求（）cd。
A.8000
B.10000
C.15000
D.18000
最新試題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí)，沒有禁止的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場(chǎng)合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題