乘用車在50km/h初速度下急踩制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度應(yīng)()m/s2。
A.≥5.9
B.≥5.2
C.≥2.9
D.≥2.2
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A.向外移動(dòng)
B.向內(nèi)移動(dòng)
C.不能確定
D.不會(huì)移動(dòng)
A.細(xì)牙比粗牙高
B.粗牙比細(xì)牙高
C.粗牙與細(xì)牙相等
D.粗牙與細(xì)牙不一定哪個(gè)高
A.多片鋼板彈簧
B.少片鋼板彈簧
C.螺旋彈簧
D.輔助鋼板彈簧
A.10in
B.20in
C.10mm
D.20mm
A.10in
B.20in
C.10mm
D.20mm
最新試題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。