A.0.075mm
B.0.3mm
C.2.36mm
D.4.75mmE.9.5mm
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A.實(shí)測(cè)密度
B.最大理論密度
C.實(shí)驗(yàn)室密度
D.毛體積密度
A.不能碰動(dòng)灌砂筒
B.至砂不再下流時(shí),關(guān)閉開關(guān)
C.輕敲灌砂筒壁,以便灌砂順暢下流
D.至砂不再下流時(shí),輕敲灌砂筒壁,以便灌砂徹底,然后關(guān)閉開關(guān)
A.鑿出的試樣不能丟失
B.取出全部試樣后,迅速裝入試樣盒
C.隨時(shí)取出試樣,并迅速裝入試樣盒
D.取出代表性試樣,迅速裝入試樣盒
A.應(yīng)注意裝砂高度,以后每次標(biāo)定和試驗(yàn)都應(yīng)維持該高度
B.應(yīng)注意裝砂高度,以后每次標(biāo)定都應(yīng)維持該高度,試驗(yàn)時(shí)高度可以不同
C.標(biāo)定應(yīng)進(jìn)行三次
D.標(biāo)定應(yīng)進(jìn)行兩次
A.有大孔洞
B.大孔隙的壓實(shí)層
C.砂石路面
D.瀝青路面
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最新試題
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對(duì)各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。
瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí),后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場(chǎng)的離析現(xiàn)象。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時(shí),剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。
瀝青路面前場(chǎng)施工中,壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī),以保證瀝青路面壓實(shí)度。
前場(chǎng)瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。