瀝青混合料攤鋪過程中，攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài)，保證施工穩(wěn)定性，減少離析現(xiàn)象，延長瀝青路面使用壽命。

瀝青路面施工過程中，攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用，從而加劇現(xiàn)場(chǎng)的離析現(xiàn)象。

《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括（）

同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí)，應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí)，后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí)，掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)，以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。

集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。

瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對(duì)各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。

防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面，觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。

某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式，下面層需基質(zhì)瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。

SBS改性劑用量過高，除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實(shí)。