A.一票多件郵件投遞前,攬投部站要根據(jù)主件詳情單號(主單號)和其他子件編號對郵件進(jìn)行核對,確認(rèn)整票郵件集齊后再安排投遞。
B.一票多件郵件未能整票集齊,如接收到客服催投單的,才可在未集齊整票郵件的情況下安排投遞
C.未整票集齊投遞的一票多件郵件,收件人應(yīng)對主件詳情單進(jìn)行簽收,并注明實(shí)收數(shù)量
D.一票多件郵件整票投遞的,收件人需對主件和子件詳情單逐一簽收
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A.再投郵件
B.存局郵件
C.攬收郵件
D.局內(nèi)投交郵件
A.稽核查看是否與出班投遞郵件總數(shù)相符
B.稽核查看是否與派攬郵件總數(shù)相符
C.稽核查看是否與派投郵件總數(shù)相符
D.稽核查看是否與收寄郵件總數(shù)相符
A.在收件人要求投遞員代為簽字時(shí),投遞員可以代簽
B.妥投后,投遞員應(yīng)將詳情單投遞局存聯(lián)撕下帶回,作為妥投憑證
C.投遞完畢后,要仔細(xì)檢查投交現(xiàn)場,特別是攬投作業(yè)交叉的現(xiàn)場,查看有無遺漏郵件
D.應(yīng)查核有無錯(cuò)投,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救
A.投遞車輛上路時(shí),應(yīng)遵守交通法規(guī),安全駕駛
B.未經(jīng)許可投遞員不得將投遞車輛駛離本投遞區(qū)域或從事與投遞無關(guān)的工作
C.投遞車輛可以供投遞員個(gè)人使用
D.投遞車輛不可搭載與工作無關(guān)人員或與郵件無關(guān)的物品
A.根據(jù)郵件的時(shí)限要求和郵件數(shù)量合理安排線路
B.臨近下班時(shí)段,遵照“先投遞機(jī)關(guān)大戶,后投遞散戶”的投遞順序,采取跳躍式的方式進(jìn)行投遞
C.攬投合一道段,應(yīng)根據(jù)攬收時(shí)限和不同客戶的要求,合理安排線路
D.優(yōu)先投遞“紅杯”、“紅杯水”郵件
最新試題
用戶到駐點(diǎn)交寄郵件是有收寄作業(yè)系統(tǒng)的駐點(diǎn)的收寄方式之一。
郵袋要有固定存放地點(diǎn),即()。
對已提交申請但未審批通過的協(xié)議客戶,酌情進(jìn)行代收貨款郵件的收寄。
國內(nèi)特快專遞郵件封面書寫要求,對于一票多件的表述正確的有()。
收寄處理過程中,各環(huán)節(jié)對所經(jīng)手的郵件,要認(rèn)真審核詳情單填寫規(guī)格、封裝規(guī)格、收寄規(guī)格、各種業(yè)務(wù)類別的重量及資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
寄件人要求撤回特快專遞郵件時(shí),下列說法正確的有()。
收寄處理過程中,對各環(huán)節(jié)對所經(jīng)手的郵件,應(yīng)特別注意審核()。
塞內(nèi)加爾的因?yàn)閲荢enegal。
以下屬于上門攬收郵件的內(nèi)部收寄處理作業(yè)流程環(huán)節(jié)的有()。
特快專遞郵件總包交接時(shí),接收人員應(yīng)在路單上簽章并簽時(shí)簽點(diǎn)。