A、發(fā)出之前
B、接收時(shí)
C、接收之后
D、發(fā)出時(shí)
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A、各生產(chǎn)單位必須在每車（船）次工作終了時(shí)，對(duì)給據(jù)郵件和總包分別進(jìn)行平衡合攏
B、各生產(chǎn)單位必須在每班工作終了時(shí)，對(duì)給據(jù)郵件和總包分別進(jìn)行平衡合攏
C、各生產(chǎn)單位必須在每日工作終了時(shí)，對(duì)給據(jù)郵件和平常郵件分別進(jìn)行平衡合攏
D、各生產(chǎn)單位必須在每車（船）次、每班、每日工作終了時(shí)，對(duì)給據(jù)郵件和平常郵件分別進(jìn)行平衡合攏，并填寫“給據(jù)郵件平衡合攏表”
A、通信時(shí)間
B、通信方式
C、通信地址
D、用郵頻次
A、合法出版物
B、定期出版物
C、不定期出版物
D、有固定定價(jià)的出版物
A、書寫工具
B、粘貼工具
C、免費(fèi)臺(tái)席
D、免費(fèi)服務(wù)
A、給據(jù)函件（除保價(jià)信函外），回執(zhí)牢固粘貼在相關(guān)郵件背面
B、保價(jià)信函回執(zhí)應(yīng)裝入信封內(nèi)，不貼在信封上
C、包裹回執(zhí)應(yīng)粘貼在包裹封面上（包裹回執(zhí)應(yīng)放在包裹詳情單第一\四聯(lián)之間，粘貼在包裹封面上）
D、在郵件封面右上角空白處和相關(guān)郵件收據(jù)或詳情單各聯(lián)上加蓋“回執(zhí)”戳記
最新試題
普通郵票發(fā)行數(shù)量由郵政企業(yè)按照市場需要（），報(bào)國務(wù)院郵政管理部門（）。
《郵政法》建立了快遞市場準(zhǔn)入制度，這些規(guī)定會(huì)如何影響快遞市場的競爭格局？
郵政企業(yè)的下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由郵政企業(yè)自主確定。（）
未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的（）倍予以賠償。
有人質(zhì)疑“郵政企業(yè)對(duì)平常郵件的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任”違背了基本的契約精神，應(yīng)當(dāng)怎么看？
總結(jié)《郵政法》歷時(shí)十年的修訂歷程，得出郵政法制建設(shè)的發(fā)展趨勢是什么？
郵政普遍服務(wù)是指什么？《郵政法》的頒布實(shí)施對(duì)于郵政普遍服務(wù)具有什么現(xiàn)實(shí)意義？國家在郵政普遍服務(wù)監(jiān)管方面的工作思路是什么？將采取哪些舉措？
下列不屬于信件的是（）
50萬的快遞企業(yè)注冊(cè)資本金最低門檻，是否對(duì)規(guī)模較小的民營快遞企業(yè)造成很大影響？
一些地方在城鄉(xiāng)建設(shè)中，拆除現(xiàn)有的郵政營業(yè)場所后不妥善安排還建，造成郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)減少，給群眾使用郵政業(yè)務(wù)帶來很大不便?！多]政法》是如何解決這些問題的？